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京津冀公路网基(jī(🐭) )本搭建(➖)完成

在双井桥北西(xī )侧(光(guā(✝)ng )华中街(📘)至广渠门外大(dà )街)辅(fǔ )路增(🕌)加一条(🛍)3米宽的直(zhí )行机(jī )动车(🤨)道和(⛱)一条3米(😴)宽的(de )非机(jī )动车道，提高(🥉)路口通(tōng )行(📂)能(néng )力，实现机非隔离；(🎀)在双(shuāng )井桥(😌)北辅路北调头处往北(bě(🏀)i )50米处，新增一(🚈)条调头(🌃)车道(dào )，减轻与左(👭)转车辆的相(😖)互(hù )干(🔒)扰；既有双井桥北天桥(qiáo )西(✉)侧延长(🦆)，方便行人过街(jiē )；整(zhěng )个区(🔑)域设置(🈁)550米长公交(jiāo )专用(yòng )道，其中双(🈶)井桥西(📂)北(běi )角辅(fǔ )路至桥下一(🍂)段公(😝)交直(zhí(🍺) )行专(zhuān )用道约150米长，方便(😷)公(gōng )交车(chē(🐖) )通行。

这些措施基本(běn )上(🍓)解(jiě )决了车(🤤)辆相互交织，尤其(qí )是公(👲)交车和社会(🍀)车辆相互(hù )影响带来的(🖥)交通拥堵。

“到(🥌)武清的(🍚)二等座票38.5元，按(à(🥇)n )每个月22个工(🌶)作日计(👟)算，一(yī )个月的高铁花费是1694元(🍅)，我(wǒ )买(🥔)了(le )2017年推出的京津城际同(tóng )城(👽)优(yōu )惠(🔮)的8.5折卡，一个月只(zhī )需要(🥖)(yào )花(💍)1440元，再加(🌱)上往返的(de )地铁(tiě )票，一个(🛑)月的交通费(🕌)(fèi )用1700元(yuán )左右。

交通拥堵(➰)是“城市(shì )病(🤳)”的典型表现，也是大(dà )城(🐘)市发展中最(😞)难以治理的(de )突出问题。

三(🙇)环公交专用(🥍)(yòng )道的(🙆)施划对双井路段(🔠)的公(gōng )交通(📛)行条件(🙆)影响十分明显(xiǎn )。

本版文/本报(🍮)记者 王(🌹)薇 刘(liú )珜 图(tú )片制作/沙楠

1月(✉)21日，东(dō(💘)ng )城区(qū )体育馆路街道按照居(🎽)(jū )民优(🕰)(yōu )先办理路侧白实线居(😅)(jū )住停(tíng )车(🐐)优惠的原则，向符(fú )合“五(♎)证合一”的109人(🤫)提供(gòng )车位(wèi )，并给予优(🧢)惠价格。

单说(📽)(shuō )这一段北青报记者自(💋)拟的(de )“天净沙(🥌)”词牌就(🌪)是描述(shù )了老北(👵)京城独特的(😻)胡同街(🥋)(jiē )巷肌理。