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中(💌)国经(jīng )济网记(🏖)者(zhě ) 刘芃/摄影(🏛)

然而，“只能拉货(📟)不(bú )能载人”的(🐶)规定，最终让很(🐯)多消费者放(fà(🦓)ng )弃选择轻(qīng )型(♌)封闭货车，转而(⤵)购买乘用车(chē(💬) )型并上外(wài )地(🍷)牌照作为代步(🍎)工具。

然而，“只能(🎚)拉(lā )货不能载(🆙)(zǎi )人”的规(👞)(guī )定，最终让(rà(📀)ng )很多消费(fèi )者放弃选(xuǎn )择轻型封(fēng )闭货(🍺)车，转(zhuǎn )而购买(🕕)乘(chéng )用车型并(🤰)(bìng )上外地牌照(💹)作为代步工具(⛹)。

任(rèn )何危机都(🎼)(dōu )是一次机会(🚮)，会给那些踩准(🗡)节(jiē )奏、相信(🍈)(xìn )未来的人以(📟)机会。

经济日报(🚄)-中(zhōng )国经济网(🔒)(wǎng )北京3月4日讯(💺)（记者 李方）(🌇) 企业(yè )家如何(🚠)部(bù )署智能赛(😂)道？未来(lái )智(🔵)能制造的(🚥)(de )优势在哪(nǎ )里(🌀)？3月3日(rì )，全国政(zhèng )协委员、德(dé )勤中国(🚌)副(fù )首席执行(🥕)(háng )官蒋颖在“第(🐟)二十一期中国(🕸)企(qǐ )业家两会(🎣)(huì )沙龙”上指出(💠)，目前数据表明(🚯)(míng )智能制造(zà(🥁)o )已产生了非常(🏮)好的财务效益(👹)，整体企业(yè )家(🛌)有信心、有底(🏍)气、市场大。

改(💋)革开放(fàng )以来(🎮)，我国国内生产(🛃)总值由1978年(nián )的(👌)3679亿元增(zēng )长到(🥢)2018年的90万亿元，占世界生产(🎲)(chǎn )总值的比(bǐ(🐶) )重由改革(gé )开放之初(chū )的1.8%上升到超(chāo )过(🍬)15%，多年(nián )来对世(😷)界(jiè )经济增长(🤽)贡献率超过30%。