中泰散打

“一个是代表(biǎo )国(⛰)际先进规则的港(🎲)澳(ào )自由市场制(🥜)度(dù )体系，一个是(😄)有中国(guó )特色的(🐴)社会主(zhǔ )义经济(👠)制度(🌘)，两种(zhǒng )制度(🎠)各有(💄)优劣，如何发(🍳)挥两种(zhǒng )制度的(🍁)优势，形成集(jí )合(🍿)两种制度优(yōu )势的一个大(🌶)湾(wān )区治理(lǐ )规(🍁)则，这是创(chuàng )新的(♌)主线。

然(rán )而，粤港(👹)澳大湾区的(😕)(de )一个(💞)重要使命(mìng )，就是(🛺)为了解决(jué )港澳(😫)(ào )长期发展稳定(⏲)(dìng )的问题，给港(gǎ(🎞)ng )澳打开发展的物(🌋)理空(kōng )间和产业(🤖)空间(jiān )，因此，“规划(🏙)纲要(yào )”提出建立(🥟)内(nè(🐡)i )地与港澳深(🤱)度(dù(🙎) )合作(zuò )示范(🛹)区。

而江门(mén )、肇(🚑)庆、佛山(shān )几个(😔)城市则为自己是(shì )否是辐(🥃)射粤西(xī )的门户(📮)城市而争辩。

在王(🗃)福强看来(lái )，创新(🏊)不光是(shì )传(🏷)统理(📣)解层面的科技(jì(🥐) )创新，更重要(yào )的(㊗)是制度创新。

以港(📠)(gǎng )珠澳大桥为例(🍃)(lì )，过去的重点(diǎ(🐈)n )是建设，今后的重(🏆)点(diǎn )则是运营，如(🍰)(rú )何让三地的车(📝)更便(🏏)利(lì )地通行(🥅)，如何(hé )激发港澳(👙)单排(pái )车的用桥(〰)热情，如何(hé )为乘客提供更(gèng )好的服务，这些(📺)都是(shì )软连接。

四(📺)个(gè )中心城市确(😪)定后(hòu )，规(guī )划通(🏠)过三个极(jí )点，将(🔥)七个节(jiē )点城市(🏢)带动起来。

上(shàng )海(🐗)的科创中心(xīn )则(🥪)更加重视国际影(🏤)响(xiǎng )力，发挥上海(🐷)(hǎi )的影响力，整(zhě(😿)ng )合国际国内的创(🎚)新资(zī )源，提升科(🐸)创(chuà(👇)ng )能力。

这11个城(🐐)市，通(tōng )过陆海以(🖨)及公(gōng )路、铁路(😍)、高(gāo )铁、机场所形成了轴(zhóu )带的支撑作(😘)用(yòng )，辐射粤西粤(🍂)东粤北(běi )地区和(📽)9+2城市周(zhōu )边(🐐)地区(🚓)的辐射，最终(zhōng )通(🤯)过整个粤港(gǎng )澳(🐭)大湾区向东(dōng )南(🐗)亚地区辐射。

香港(😁)(gǎng )是国际化的，是(🌇)低税率的，商品供(🆑)(gòng )给是有限的，如(⏯)果取消海关(guān )，势(🛁)必造成走私泛滥(😬)(làn )。

此(👦)外，各个(gè )城(💿)市关注于自身的(🎴)发(fā )展重点，特别(🔢)(bié )是产业方面，希望国家能支持某一(yī )种产(🏛)业，某个(gè )产业集(🧚)群，某一个项(xiàng )目(📂)在某个地方(🙈)(fāng )落(👭)地，明确每个(gè )地(📿)方(fāng )的发展方向(🍾)。