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责(zé )任规(guī )划师的引入更加(jiā )创造(zào )性地充盈了核心(xīn )区城(chéng )市更新的专家智(zhì )库。

不只是地区微循环，城市末端的毛细血管(guǎn )也要通畅。

2013年以来，累计优化线路1003条次，夜班线路由2009年末(🆙)的15条(tiá(👷)o )增至36条(🖋)，减少(💐)重(🕦)复线(🐜)(xià(🤽)n )路长(🗺)度(📷)3466.7公里(❕)，解(🎇)决573.5公(🏩)里有路(🌤)无(wú )车(🤓)问题，方(🈴)便了1493个(✝)小(xiǎo )区(🔹)居民出(🅿)行。

交通(🏋)拥(yōng )堵是(shì )“城市病”的典(diǎn )型表(biǎo )现，也是大城市(shì )发展(zhǎn )中最难以治理的(de )突出(chū )问题。

今年1月1日(rì )开始(shǐ )，北京市在东城区、西城区、通州区试点(diǎn )推行道路路侧停车电(diàn )子收费，并对道路周(zhōu )边(🏭)认证居(💡)民停车(💉)实行(há(🔐)ng )价格(🐧)优(👭)惠。

“双(🐩)井(🐩)此(cǐ(⏱) )前(🐒)一直(🍓)是(shì )东(✡)三环的(👣)大堵点(🅱)，双(shuāng )向(🚏)常态拥(😛)堵，高峰(🗳)期(qī )速(🈵)度一直维持在10公里(lǐ )/小时(shí )，简直是龟速。

早上(shàng )7点从天津市武清(qīng )区“远洋香奈”小区(qū )出门(mén )，走路15分钟去火(huǒ )车站(zhàn )，7点19分上高铁，京津(jīn )城际去年8月8日由300公里(lǐ )提速至350公里，原本25分(fèn )钟的时间缩短(🧠)到了22分(🍜)(fèn )钟，通(🌛)勤又提(🌚)速了(💽)。

单(🤟)说这(🌐)一(🔟)段北(🎈)青(💚)报记(🐝)(jì(🤥) )者自(🌤)拟的(de )“天(🤚)净沙”词(🔚)牌就是(🍝)(shì )描述(🍾)了老北(🚲)京城独(🥪)特(tè )的胡同街巷肌理。