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去年，中国车(chē )市出现(xiàn )28年来首次负增长(zhǎng )，皮卡市场则逆势增长(✒)1.3%，全年终(zhō(🉐)ng )端销量358258辆。

其中(zhōng )，长城、郑州日产、江西(xī )五十铃(líng )、上汽大通等六(liù )个皮卡品牌实现(🌊)同比正向(🤸)(xiàng )增长。

全国乘用(yòng )车市场(chǎng )信息联席会秘书长崔东树(shù )在接受经济日报(bào )-中国经(jīng )济(🥠)网记者采(🐣)访时表(biǎo )示，反(fǎn )对“皮卡进城”的主要原因，一是车型较(jiào )大，城(chéng )市道路狭窄以致(zhì )停车难(❣)；二是大(🚀)部分皮卡(kǎ )为柴油(yóu )车型，与城市提(tí )倡的节能环保不相符。

这(zhè )在一定(dìng )程度上确实可(📼)以(yǐ )促进(🧤)消费，并成为汽车行(háng )业新的(de )增长点。

”周鸿(hóng )祎认为，人口红利慢慢消(xiāo )失，但反过来任(rèn )何(🐖)危机(jī )都(🔻)是机会，老龄化(huà )后又会(huì )带来居家养老等(děng )各种产品和服务的红利期(qī )。

经济(jì )日报-中(🧤)国经济网(🗞)(wǎng )北京3月4日讯（记者 李方） 3月3日，“第二十一期中(zhōng )国企业家两会沙龙”在经(jīng )济日报(bào )社(🥟)举行，全国(🔵)政(zhèng )协委员，360公司董事长兼CEO周(zhōu )鸿祎在(zài )会上“金句频出(chū )”。

中国社会科学院工业(yè )经济研(🆑)究所原研(🥁)(yán )究员赵(zhào )英也表示，皮卡产品适合(hé )住在城镇附近较(jiào )富裕用(yòng )户使用，甚至有的(de )用户(🚴)会(huì )作为(🌖)家庭第二辆(liàng )车来购买。