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北京(🧡)要把解(📐)决交通拥堵问题放在城市发(🥘)展的重(Ⓜ)要位置，加快形(xíng )成安全、便(👥)捷、高(🖌)(gāo )效、绿色(sè )、经济的(de )综合(🌮)交通(tō(🍃)ng )体系。

“到(💛)武清的(de )二等座票(piào )38.5元(🦔)，按每(mě(✨)i )个月22个(🐺)工(gōng )作日计算(suàn )，一个(⏬)月(yuè )的(📢)高铁花(😪)(huā )费是1694元，我买了2017年(nián )推出的(⛄)京(jīng )津(🚋)城际同(tóng )城优惠的(de )8.5折卡，一个(💑)月只需(🌾)要花1440元，再加上往返的地铁票(🥂)，一个月(🈶)的交通费用1700元左右。

随着今明(🐴)两年，京(🔤)张、京沈、京雄城际(jì )等多(😠)条高(gā(✋)o )铁线路陆(lù )续通车，绿色交通(📇)(tōng )供给(🚢)能力(lì(🉐) )的提高，主动选择(zé )三(🥖)地“跨(kuà(💻) )城通勤(🎅)”的市民将(jiāng )会更多。

青(💣)砖 、门(🛂)(mén )墩，绿(💍)瓦(wǎ )，

随着今(jīn )明两年，京张、(🏜)京(jīng )沈(🧥)、京雄(xióng )城际等多(duō )条高铁(🕹)线路陆(🐚)续通车，绿色交通供给能力的(🤳)提高，主(💡)动选择三地“跨城通勤”的市民(💛)将会更(🔥)多。

五年来，北京通过对大城市(⏸)病(bìng )治(🐆)理，提(tí )高了城市(shì )交通运行(🌙)(háng )的系(🔉)统性(xìng )和科学性(xìng )，市民实(shí(🍪) )实在在(🥎)收(shōu )获(🏃)了车轮(lún )上的绿色(sè(🥛) )和便利(🧞)。

如今，夏(💚)(xià )启玲回家(jiā )停车再也(yě )不(✡)是一块(🥍)(kuài )心病，社(shè )区闲置空(kōng )地被(🌒)利用(yò(💏)ng )了起来，变身居民停车场，认证(🚫)居民还(💍)可以享受停车优惠价格。