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实(shí(🛰) )际上，目前大湾区内部发展差距(🙀)依然(👠)较大，协同性、包容(🔺)性有(👴)待加强，部分地区和领域还存在(📩)(zài )同(💥)质化(huà )竞争和(hé )资(🔵)源错(🚤)(cuò )配现象(xiàng )。

造成(chéng )这种现象的(🍝)原因，主要是因为港(🔀)珠澳(🔄)大桥(👘)横跨三地，涉及三个海关，三种制(🖇)度(dù )，尤其(qí )是港澳(🏚)(ào )与(🤛)内地(😬)(dì )车辆通(tōng )行规则(zé )不一致(zhì(🏀) )。

然而(ér )，目前(qián )香港(🔦)的(de )资(🥖)质、标准、规则等(děng )都是按照(🔤)英美(🔎)体系，也正因为如此(🦁)，张燕(🥔)生认为，香港的优势是国际化，因(🖼)此应(📜)该更多(duō )地向外(wà(🏊)i )走，进(😽)(jìn )一步开(kāi )放，而(ér )非更多(duō )地(🐢)向内地开放。

此外，从(📛)产业(🧖)来看(🕒)，香港现代服务业虽发达，但制造(👣)业空心化(huà )，澳门(mé(👸)n )则是(🎌)产(chǎ(🔎)n )业结构(gòu )单一，随着周(zhōu )边其他(🍭)(tā )国家博(bó )彩业的(🔧)(de )逐渐(🚋)放(fàng )开，势(shì )必会遭(zāo )到巨大冲击。

按(🔓)照规定，凡是能够通(➗)关的(🌱)私家车和货车都可以上桥，但目(🙏)前这(♍)部分车辆数量并(bì(👨)ng )不多(💄)。

香港经(jīng )济增长(zhǎng )缺乏持(chí )续(🔡)稳固(gù )支撑，澳门经(🔖)济结(🕧)构相(🧠)对单一、发展资源有限，珠三角(🤰)九市市场经济体制(📀)有待(🤠)(dài )完(🖌)善。

“可以(yǐ )说，这(zhè )是科创(chuàng )和创(♍)投(tóu )的新起(qǐ )点、(🚒)新(xī(➖)n )篇章(🎦)！”陈冠(guàn )华认为(wéi )，香港(gǎng )的国际(🍝)金融地位，深厚的科(🆓)研沉(🤐)淀及人才培养，配合大湾区的产(🕐)业基(🦓)础，将会促使大量人(🦒)才涌(🌪)(yǒng )入，同(tóng )时，规(guī )划将为(wéi )香港(🤜)及(jí )大湾区(qū )发展带来(😨)新空(⭐)间、新机会，激发香港与大湾区(👗)城市合作的新形式(🎣)和新(🔚)内(nè(🌙)i )容。

比(bǐ )如广州(zhōu )在基础(chǔ )研究(🍊)领(lǐng )域有一(yī )定的(🔻)优(yō(🖱)u )势，深(🈳)(shēn )圳在创(chuàng )新链的(de )前端和(hé )后(🤡)端都(dōu )有一定(dìng )的(🛄)优势(👖)，因此可以对相关科创成果进行(😋)转化(💻)。

香港X科技创业平台(❤)联合(📷)创办人、香港大学陈冠华(huá )教(🚦)授向(xiàng )《中国(guó )新闻周(zhō(🚪)u )刊》表(👨)(biǎo )示，为了加深大湾区科创布局(🚛)，香港X计划在深圳前(🚒)海建(🙊)立智(🚝)能制造、新材料、生物科(kē )技(🚘)等实(shí )验室，利用香(🎵)(xiāng )港(🍭)高校(🧔)(xiào )教授资(zī )源，在(zài )深圳做(zuò )应(💧)用导(dǎo )向的研(yán )究(🥕)。